Нынешний уик-энд оказался настолько богатым на события, что выходные обещают быть не скучными. Мы ранее писали о том, что множество очевидцев в Турции наблюдали перехват залетевшего в турецкое небо российского Миг-29. Еще с ночи социальные сети там кипели сообщениями об этом событии. Сегодня это событие отошло на второй план, будучи вытесненным сообщениями о жертвах утреннего теракта. Однако эти события могут быть крепко связаны.
Итак, мы уже отмечали (смотрите ниже по тексту прим.*1), что сильно афишировать факт перехвата не очень выгодно ни России, ни Турции. У турков нет в наличие материальных доказательств того, что это был именно российский самолет, ибо тот ушел на территорию Сирии, где и рухнул. Известно, что на вооружении сирийских ВВС имеются собственные самолеты такой модели, а российские ВВС намеренно удалили тактические знаки на фюзеляжах своих самолетов. Таким образом, даже данные бортовых регистраторов и средств ПВО Турции, дадут данные лишь о самом факте перехвата, без государственной принадлежности аэроплана. Как известно, русские летают с отключенными транспондерами и не передают информацию о борте. Русским это -тоже не выгодно, ибо надо будет признавать факт нарушения границы и факт перехвата самолета «не имеющего аналогов и опередившего на десятки лет», уже совсем старенькими и не самыми мощными, однотурбинными F-16. Кроме того, дома стадо будет требовать мести, а с местью не все так просто. Это дома можно рассказывать басни, а за границами РФ этот вид народного творчества Путина уже никому не интересен.
Однако почерк преступника — налицо. Ровно то же самое делала русская армия и в Украине. Закрашенные тактические знаки, липовые документы военных, призваны избавить Путина от Гааги. Но тот же самый номер, повторенный дважды или трижды (третий раз — первый штурм Грозного непонятными отпускниками), создает устойчивый почерк злоумышленника. Здесь был именно этот случай. Второй момент. До ввода в бой российской авиации, Сирия очень аккуратно относилась к воздушной и наземной границе Турции. Не секрет, что Турция занимает резкую антиасадовскую позицию, а ее вооруженные силы многократно превосходят сирийские как в количестве, так и в качестве. Тем более, что за Турцией стоит НАТО. Так что Асаду нет резона давать повод Анкаре, влезть в дело со всей силы.
Имеются очень серьезные сомнения в том, что сирийские летчики многократно превосходят по опыту российских, тем не менее, они никогда не «блуждали» ввиду плохой погоды. Этот же случай стал третьим за 10 дней боев. Тут вспоминаются целые батальонно-тактические группы десантников ВС РФ, «заблудившихся» в Ростовской области так, что оказались аж под Иловайском. «Блуждания» — родовой признак гибридизированной армии Путина.
Спустя несколько часов после инцидента, в информационные агенства просочилась информация о том, что МО РФ запросило срочных переговоров с НАТО по поводу факта потери боевого самолета ВВС РФ. Между прочим, Путина предупреждали американцы и израильтяне о том, что он зря туда влез, ибо это может привести к серьезным последствиям и столкновениям с силами НАТО и Израиля, которые ведут свою воздушную войну в Сирии. Однако Путин всегда и везде лезет напролом и останавливается лишь тогда, когда противник принимает его ставку и даже повышает ее.
Из этого разряда была игра мускулами с применением крылатых ракет. Но вместо намека на то, что мы можем на эти ракеты поставить и более мощные боеголовки, получился форменный позор. Масштаб провала никто не оглашает, но Штаты и НАТО видели все в деталях и результат путинской акции породил уже волну анекдотов и ядовитых статей на Западе. Прогнуть Турцию и внести раздрай в НАТО не удалось.
У Путина было всего два выхода из этой ситуации- повышать ставки и переходить к открытой конфронтации с Турцией и НАТО или включать заднюю. Судя по тому, что Турки культурно согласовали свои действия по русским провокациям в четверг, а в пятницу уже завалили первый русский истребитель, миндальничать они не намерены, Путин таки сдал назад. Вместо выслушиваний издевательских пояснений российского МИДа, турки взялись решать проблему так, как должно — стрелять, а потом слушать.
Эта тактика сразу принесла плоды и теперь переговоры пойдут совсем в другом ключе. Теперь о погоде никто сказок не расскажет, а если и расскажет, то уже только себе. Турки намерены валить русских при любой погоде. Здесь очень важно, что за долгие десятилетия, это первый случай прямого боевого столкновения российских и НАТОвских ВВС. Счет открыт, а путинская «Кузькина мать» мгновенно заткнулась. Вернее заткнулась, но не совсем.
*********************************************************************
Прим.*1 - Как известно ранее, в прессу начала поступать первая, хоть и противоречивая информация о сбитом, турецкими ВВС, российском военном самолете. Итак, инцидент произошел в небе Турции, недалеко от сирийской границы. Предположительно российский Миг-29, без сигналов транспондера и ответов на запросы диспетчеров, снова вошел в воздушное пространство Турции, где был перехвачен турецкими истребителями F-16. Очевидцы утверждают, что наблюдали пролет этих самолетов в направлении сирийской границы. Так же очевилцы наблюдали, что после после пролета турецких F-16, на территории Сирии был отмечен мощный взрыв на земле. Это произошло в направление населенного пункта Huraytan, севернее Алеппо.
Как утверждает источник, ни турецкая, ни российская сторона никак не прокомментировали этот инцидент. По крайней мере, ни одна из сторон не опровергла факт поражения Миг-29 турецкими F-16, но и не подтвердила его. Ранее, в социальных сетях, высказывалось предположение, что самолет рухнул в пределаг территории Турции, но к утру появились уточнения по этому поводу.
Если инцидент имел место и самолет упал на сирийской территории, то у обеих сторон будут основания скрыть эту информацию. Российская сторона официально закрыла данные о любых потерях своих войск, а Турция, в лучшем случае, сможет предъявить лишь записи радаров и бортовых комплексов вооружения. В этом случае, трудно будет определить, чей именно самолет был сбит, российский или сирийский. Место падения будет не доступно для силовых структур Турции, а потому — вопрос может остаться открытым.
Однако, в любом случае, по дальнейшим действиям сторон, будет видно, что именно произошло. Если инцидент имел место, у российских войск имеется два выбора, или войти в жесткую конфронтацию с Турцией, а значит и НАТО, или прекратить залеты на территорию Турции.
Понятно, что нарушение воздушного пространства Турции совершаются намеренно, как и то, что делают российские ВВС у границ Японии и европейских стран. Это — психологическое давление, рассчитанное на боязнт «первого выстрела». Это мы наблюдали в Крыму. Тогда такая тактика сработала. На Донбассе Путин переиграл и сам совершил первый выстрел, после которого ситуация полностью изменилась.
Здесь та же картина. Самолет вторгается в чужое небо с немым вопросом: «Ну и что, вы по нам стрелять станете?» Если не стреляют, то это действует как мощнейший фактор психологического давления и деморализует противника. Ибо угроза боя — всегда страшнее самого боя.
Если турки сбили русский Миг, то они приняли ставки и подняли их выше, показав решимость применить силу. Теперь ясно, что любые «заблудившиеся» русские будут уничтожаться. Кроме того, это станет доказательством явной угрозы одному из членов НАТО. В этом случае игры с Путиным закончатся очень быстро и мы это увидим.
В любом случае — стоит внимательно следить за ситуацией.
anti-colorados
